La Compagnie Schiaffino.

Le hangar M est mis à disposition de la Compagnie Charles Schiaffino. Cette compagnie crée une ligne qui relie Rouen à l'Afrique du Nord pour acheminer vers la métropole du vin. Vers 1880, la crise du phylloxéra à ravagé le vignoble français. Pour remédier à la baisse de la production vinicole française, on fait appel aux  vignobles des colonies françaises d'Afrique du Nord : Algérie, Maroc et Tunisie.

Les cargos pinardiers partent de Rouen avec des fûts de 400/600 litres vides, des machines, des denrées, et des tissus.

Au retour, on décharge les milliers de tonneaux dans le hangar M et sur les terres pleins situés entre et derrière les quais

Dans la première moitié du XXe siècle, le trafic du vin est la deuxième activité du port de Rouen (premier port maritime français) après le trafic du charbon anglais. Le vin est ensuite réexpédié vers Paris, où  il est déchargé au quai de Bercy, et coupé avec du vin du Languedoc.

En 1936, on construit un chai à vin derrière le hangar M .Progressivement ,on transporte le vin en citernes et de moins en moins en fûts.

A partir de 1932, les cargos pinardiers chargent  des caisses d'agrumes provenant du Maroc.

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